跟着比亚迪12月销量发布，元PLUS以29468辆的月销量再立异高，自2022年2月19日上市，3月份就快速破万，上市不到一年，累销超越20万辆完美收官，在A级纯电商场更是继续领跑。

  一起，咱们咱们能够看到，元PLUS从下半年开端，每月就以几千的销量对外出口，11月出口9198辆挨近万辆，12月也有出口8606辆，全年下来，成为比亚迪出口的主力车型，海内外的热销和求过于供，表现其强壮的产品力。

  元PLUS有自己共同的时髦魅力，溜背低趴运动前脸，翼羽龙晶LED组合大灯，飞羽剪影贯穿式LED尾灯，还有龙鳞状装修纹理，风格上承继王朝宗族Dragon Face 3.0的规划，关于国内用户是民间传统文化传承，关于国外用户则带来了别致的中华元素。

  元PLUS的内饰规划极具新意，坐进车内令人充满了许多生机，杠铃款式的空调出风口，跑步机式中心扶手台，握力球造型的门面板装修，很多健身房器械的规划元素变得潮玩特性。在国内还没见过那么潮玩的规划，放在全世界看，这种立异的运动风格也罕见，新鲜感足以招引眼球。

  元PLUS有着2720mm的轴距，1875mm的车宽，规范的A级车空间，SUV出行视界开阔，即使是欧美大身段用户也能够舒适乘坐。内饰选用大牌供货商贝内克，运用高档资料，水性PVC皮革等，除注塑成型外，还运用阴模成型及热压成型，削减后期胶水的运用，严控车厢蒸发气味，让没有汽油味的纯电车表现愈加优异。都说国外的环保规范高，要出海的元PLUS一开端就依照高规范要求自己。

  元PLUS用的是全球抢先的e渠道3.0，八合一电驱动总成，集成度更高，能耗更低，反响更敏捷；用上热泵空调，完成-30℃到60℃的宽幅域作业，低温续航才能进步20%。海外商场地域宽广，能处理低温续航不经用的痛点，也是元PLUS热销的要害之一。享用百公里加快7.3秒的痛快控制，430公里-510公里的续航，还有半小时从30%电量充到80%的快充，这些电动技能都是同系列新产品中的标杆。

  回忆比亚迪海外发布会，都有元PLUS的身影，改名叫比亚迪ATTO 3更洋气，无论是日本、欧洲，仍是东南亚，澳洲，元PLUS都是出海主力车型，从颜值、空间、到功能，归纳素质足以在国外同等级车里胜出。2022年10月，通过苛刻测验，取得欧盟新车安全评鉴协会五星安全评级，11月，取得澳大利亚新车安全评鉴协会五星安全评级，这些都是对元PLUS质量的必定。

  刚出海半年时刻，元PLUS就在海外取得骄人成绩，从比亚迪官方微博看到，比亚迪ATTO 3闻名以色列全车系11月单车型销量冠军，在12月泰国世界车展上，ATTO 3取得单款车型销量榜首，元PLUS到海外商场同样是大受欢迎和求过于供。新年伊始，又有500辆比亚迪ATTO 3在上海港整装待发，发往马来西亚，加快交付到用户手中。热销的一起，咱们还看到ATTO 3在马来西亚，澳洲等地的高配车型价格是26万元，比国内16万元的定价足足贵了7万，表现了比亚迪元PLUS技能抢先，产品地位高，一起也是品牌自傲。