轮胎是由橡胶制成，橡胶在阳光直射时会逐步老化，还在于阳光中的紫外线能够使橡胶分子链断裂、交联，轮胎吸收阳光的热量导致硫和生胶别离，而轿车在驾驭或许露天停放过程中是没办法防止阳光照耀的。一般来说，橡胶的老化周期在5年左右，超越5年的轮胎，橡胶颗粒变硬，呈现龟裂、脆化现象，此刻就需求细心考虑替换轮胎了。

  一般来说，轿车轮胎的运用路程为7万公里左右，首要判别办法便是看轮胎的胎面和轮胎磨损符号的比照，当两个平面持平常，轮胎的耐磨程度、抓地力、排水才能大幅度的下降，严重影响安全，特别是估计遇到积水时，十分简单形成侧滑，此刻也需求细心考虑替换轮胎了。

  依据材料显现，在国外最常用的一般轮胎的磨损寿数一般在11万公里以上。按理来说，咱们在世界开10万公里也没问题，可是状况并不是稳定的，许多不确定要素会引起你换轮胎的周期改变。 轿车买回家，轮胎的保养是很重要的。在4s店买车的时分商家也会提示车首要定时替换轮胎，一方面为车主考虑，另一方面也能够多挣钱。可是社会发现了一些无良的商家居然把旧轮胎创新成新轮胎拿去卖！

  首要找到换下或是不必的旧轮胎，旧轮胎与新轮胎的最大差异便是不同的胎纹磨损程度。旧轮胎必定磨损得很凶猛。