优科豪马橡胶有限公司日本母公司——横滨橡胶株式会社最近成功完成了轿车空调软管的大幅轻量化。现在，正在加快面向实用化的开发，方针是从2024年开端正式投放市场。

  这次成功轻量化的软管，采用了本公司自主研制的橡胶·树脂聚合物合金※1，在发挥橡胶的柔韧性、耐热性等特性的一起，运用树脂的高气体隔绝特性，使软管分量相较过往产品减轻了50%。此外，在出产软管时，不再需求通过运用很多热量的硫化进程，这也将有利于完成碳中和。横滨橡胶凭仗本身对软管和配管规划、评价的一体化，得以满意客户的各种要求和管道布局。在配管方面，横滨橡胶正在推行运用全树脂配管，以完成软管和配管组合的大幅减重。往后，横滨橡胶将持续向实用化方向开发，并致力于投入其他轿车配管范畴。

  轿车产业在CASE※2、MaaS※3和DX※4（数字化转型）等趋势的推进下，正在迎来大变革年代。此外，世界各国正朝着“力求2050年完成碳中和”这一方针加快脱碳，下一代环保型轿车的转型也在加快推进。在这种情况下，为了更好的进步车辆的续航才能和燃油功率，减轻车辆分量渐渐的变成了一个重要的课题，对更轻量的轿车零件的需求也在不断添加。

  横滨橡胶的软管配管事务的出产和出售支持着许多职业的产品，如橡胶资料、树脂资料的高压软管，并向日本、北美和其他几个国家的轿车制造商供给轿车空调软管。在本年2月发布的新中期运营方案【Yokohama Transformation 2023（YX2023）】中，横滨橡胶将软管配管事务定位为带动MB事务增加的动力之一，往后将持续推进开发契合下一代环境需求的、独创性的软管配管产品。

  3：Mobility as a Service的首字母缩写。针对当地居民和旅客的出行需求，将多种公共交通和其他交通服务来优化组合，并供给查询、预定、结算于一体的服务。