一辆装载33.5吨异辛烷的危化品车与水泥挂车相撞后发生爆燃，造成8人死亡，3人受伤，直接经济损失约合人民币1051.7余万元

  事故的直接原因为：驾驶人费世凯夜间疲劳满载驾驶车辆尾部反光标识不符合规定标准要求的易燃易爆危险化学品车辆，遇交通信号绿灯误判突然停车，与驾驶人杜迎合驾驶的由车主许东私自购买的非法拼装挂车超载超速上路行驶，遇险情处置不当撞击前方停候的危险化学品车辆，导致危险化学品车辆装载的异辛烷从其尾部泄露并瞬间爆燃，造成人员较大伤亡。

  事故的间接原因为：事故车辆所有人单位安全生产主体责任不落实，相关党委政府及其有关部门、单位对辖区内国省干线公路改建项目和道路交互与通行安全管理不到位，从而造成的一起较大道路交互与通行生产安全责任事故。

  5、征地拆迁不到位，改扩建公路沿线不符合安全距离标准的居民住房大量存在。

  责任认定：对事故责任人费世凯、邢书龙和许东移送司法机关，对杜迎合因其在事故中死亡，免于追究刑事责任；

  对事故相关政府、部门（单位）副县长等9名人员分别给予相应的政纪处分和实施组织处理；

  责成颍上县公安局和住房和城乡建设局分别向颍上县政府作书面检查，阜阳市公路管理局向阜阳市交通运输局作书面检查，颍上县政府和阜阳市交通运输局向阜阳市政府作书面检查，阜阳市政府向省政府作出深刻的书面检查。同时，对涉及河南省商丘市金源物流有限公司及所在地有关部门履职情况，建议由河南省应急管理厅进行深入调查。

  据悉，事故车辆运输的危险化学品为异辛烷，事发时猛烈燃烧，火焰高达20余米，并伴有500米流淌火情。

  1.检查车辆：在装车前，必须对运输车辆做全面检查。检查车辆的轮胎、刹车系统、灯光等，确保其正常工作状态。

  2.准备工具和设备：准备好所需的装卸工具和设备，包括泵站、软管、防静电接地线等。确保这些设备处在良好状态，并经过定期维护。

  3.确定装载量：按照每个客户需求和运输限制确定要装载的异辛烷量，并确保不超过运输车辆的承载能力。

  1.静电防护措施：在开始装车之前，必须采取静电防护措施。将防静电接地线连接到运输车辆和贮罐上，并确保良好接触。

  2.装置连接：将软管连接到贮罐和泵站上，确保连接牢固且无泄漏。使用专业的密封材料，如橡胶垫片，确保连接处密封良好。

  3.开启贮罐阀门：在装置连接完成后，缓慢打开贮罐阀门，并观察是否有异常现象。如果发现任何异常，应立即停止装车并进行检查。

  4.开启泵站：在确认贮罐阀门正常后，缓慢打开泵站，并逐渐增加泵送压力。注意观察泵站和软管是否有异常情况。关注危化镖局，学习危运安全知识。

  5.监控流量：在装车过程中，要始终监控异辛烷的流量。根据客户的真实需求和运输限制调整泵送压力，以确保流量稳定且符合要求。

  6.关闭泵站和贮罐阀门：当装载量达到一定的要求时，应先关闭泵站，然后再关闭贮罐阀门。确保关闭时没有异味或渗漏现象。

  1.灭火器准备：在装车过程中必须准备好足够数量的灭火器，并放置在易燃区域附近。灭火器应经过按时进行检查和维护，确保其正常工作。

  2.灭火器使用：如果发生火灾或泄漏事故，应立即使用灭火器进行扑灭。注意使用正确的灭火剂，并按照操作指南进行操作。

  3.紧急处理：在发生泄漏或其他紧急状况时，应立即采取适当的措施。如迅速关闭阀门、撤离人员等，并及时报告相关部门。

  发生泄露时应立即消除所有点火源。根据液体流动和蒸气扩散的影响区域划定警戒区，不相关的人员从侧风、上风向撤离至安全区。建议应急处理人员戴正压自给式呼吸器，穿防静电服。作业时使用的所有设备应接地。禁止接触或跨越泄漏物。尽可能切断泄漏源。防止泄漏物进入水体、下水道、地下室或密闭性空间。

  大量泄漏：构筑围堤或挖坑收容。用泡沫覆盖，减少蒸发。喷水雾能减少蒸发，但不能降低泄漏物在受限制空间内的易燃性。用防爆泵转移至槽车或专用收集器内。关注危化镖局，学习危运安全知识。

  4.个人防护：在操作的流程中，必须佩戴适当的个人防护装备，如手套、护目镜、防静电服等。确保工作人员的安全。

  1.清洁车辆：在装车完成后，必须对运输车辆进行清洁。清除残留的异辛烷和其他污染物，以确保车辆干净整洁。

  2.设备维护：对使用过的装卸工具和设备做检查和维护。修复或更换损坏或老化的部件，并保持设备处在良好状态。

  3.废弃物处理：将废弃物妥善处置，遵守环境法规要求。将废弃物交由专业单位处理，以减少对环境的影响。

  总结：异辛烷装车操作规程的目的是确保装车过程中的安全和高效。在装车前准备阶段，必须检查车辆和准备所需工具和设备。在操作程序中，要注意静电防护、装置连接、流量监控等步骤。安全措施包括准备灭火器、紧急处理和个人防护。在清洁和维护阶段，要对车辆、设备和废弃物进行适当处理。通过遵循这些规程，可以轻松又有效地提高异辛烷装车操作的安全性和效率。