它每颗身高从0.05~6米不等，重约0.1~15千克。以特种合金棒材为原材料，经过热处理、锻造、机加工、表面处理、不伤害原有设备的检测、理化分析、功能测试等近30道工序锤炼，能做到20年不断裂、不生锈。

  如果将这颗“螺丝钉”与它所服务的主体做对比，它又显得太小了——它用于连接风力发电机的各个重要部件，一台数百吨重、一百多米高的风力发电机，要使用到近2万颗的“螺丝钉”，以保障在严酷的自然环境里安全运作20年。

  他18年前高考失利，做过农民、小菜贩、摩的司机、餐馆杂工，没有上过一天全日制大学。但现在的他却是精通英语、座拥有三家总市值数亿的高科技公司、并拥有包括德国人、美国人、意大利人等外籍员工在内的400多员工的中型制造企业的董事长。

  从草根到优秀的青年企业家，这二者强烈反差的背后，到底拥有什么样的励志的传奇故事?是怎样的力量促成这样的巨变?当我采访这位其貌不扬的年青人时，他的低调、谦卑让我感到惊讶。

  他淡淡的告诉我，这一切的变化，都是顺其自然，并没有一点值得炫耀的地方。只要你拥有梦想、激情，并愿意坚持不懈的付出汗水，一切皆有可能!

  1976年12月27日，张友君出生于鼎城区周家店太平寺村一户普通农民家庭。都说穷人的孩子早当家，平日里，在读书之余，张友君还要帮父母做繁重的农活，曾创下在夏天农忙“双抢”时和姐姐一天插完一亩秧的记录。

  1996年，他千军万马挤独木桥参加高考失利，次年补习再次失利，因家徒四壁，无力供其复读，于是不得已他放弃了自己的大学梦。

  为了给家里减轻负担，张友君在常德市城区摆摊卖菜、餐馆打杂，做摩的司机挣钱来贴补家用。

  在1998年的中秋节，一天摩的工作下来，仅挣了8元钱。为了过中秋节，并给身怀六甲的老婆带来一个惊喜，他当时将身上仅剩的8元钱，买了他认为人生中最贵的中秋月饼。然而拿回家后被勤劳、节俭的母亲，好一顿数落，说他乱花钱。

  这个月饼是他认为人生中最美味，也是最难吃和最难忘的月饼，因为里面掺进了无尽的辛酸的泪水......

  但生性坚强、乐观的张友君并没有因为生活的艰辛而怨天尤人，他在摆摊卖菜、餐馆打杂，做摩的司机闲暇时，顶住同行的讥笑和嘲讽，自学大专、自学电脑。他在内心深处发誓，一定要拼尽全力，寻找机会出人头地。

  当时他最大的梦想就是一定要摆脱农民和小贩的身份，做一个体面的办公室“白领”，来改变自身和家人的生活。“生活的磨难是人生最大的财富，我感谢生活给我的磨难”谈到过往的艰辛岁月，张友君如是说。

  有梦想就会有希望。1999年，不甘于现状的张友君背上行囊，怀揣借来的两百块钱，买了一张前往广东深圳的火车票，开始了他的“广漂”生活。

  白天四处找工作，晚上录像厅、小区宿舍楼单元的走道底下、荒郊就是他的栖身之所，并且要提防“治安仔”查暂住证被抓走。饿了，靠着两个面包充饥。即使在这样的状况下，他依然乐观、自信，并想办法通过学习提升自我。

  某日，张友君听说一家工厂招聘仓库管理人员，他去应聘了，却由于打字速度达不到企业的招聘要求，无缘该职务。

  应聘失败的他，志在必得，不加思索，用身上仅剩了100块钱报了一个电脑培训班，进行每天长达14小时的打字强化训练，一周下来，手指关节肿胀。但他重新应征时，该职位已是“花落旁人”.......

  天道酬勤。几个月后，张友君从朋友那得知深圳一家韩资企业正在招聘销售员，于是他决定再试试运气,毛遂自荐。

  凭借他的自信和充足准备工作，如愿被录用了。他终于实现了人生的第一个梦想，实现了从农民、小贩到外企办公室 “白领”的转变。然而，梦想并没有就此打住。他无比珍惜来之不易的工作机会，爱岗敬业，做工作上的“拼命三郎”。

  同时不满足现状，不断的自我学习。在这其间，他自学英语，完成了大专学业。他不停的更优越和向更高的岗位挑战，到2007年时，他用7年时间，已从月薪1000元，干到了年薪15万的跨国公司采购经理，工资竟然遥遥领先于科班出身的、曾就读上海财经大学本科的姐姐。

  他纵横上海职场，在上海近10家中外企业工作过。丰富的工作经验的积累，这为他将来更大的梦想扎下坚实的基础。

  作为一家小微制造业企业，想要在一个细致划分领域蹚出一条大道，并不是特别容易。从飞沃的发展历史来看，早年市场的国际化，是企业走向成功的一个很重要的因素。

  他国际化的视野和思维，主要得益于2000年至2007年间在多家外企从事销售和采购管理岗的工作经历。

  在对接国内供应商的过程中，他发现，一个简单零部件，国内供应商都生产得非常粗糙，难以与美日韩相比。2007年，张友君决定创业，自己打造一家品质为先的国际一流机械制造企业，并命名为Finework，中文翻译为“工艺品”“精品”。于是，飞沃的前身“泛沃”成立。

  创业之初，泛沃公司任何工业领域的机械零配件订单都会接。当时公司内有一句口号：只有客户设计不出来的东西，没有公司加工不出来的东西。

  直到2011年，张友君了解到一家国际企业，需要一种名为风电叶片预埋螺套的产品，他主动向该企业发了一封英文邮件，推荐公司的产品。

  很快，张友君收到了回信，随着双方合作的顺利展开，张友君也就在常德建立了如今的飞沃。这家客户，正是全球最大的风电叶片生产商艾尔姆，时至今日，也一直是飞沃产品重要的采购商。

  随着风电叶片专用的“预埋螺套”工艺从2015年起慢慢的变成为主流，飞沃的订单量，也从艾尔姆最初每月所需的2000只，涨至2020年最高峰时期一个月60万只。

  之后的数年时间，张友君持续拓展全球风电叶片和风电整机装备客户。他先后高薪聘请了多位外国高管作为公司的销售总监，让他们拿着高于自己近十倍的工资开拓全球客户。

  同时，瞄准了全球排名前十的风电装备客户，并一一“磕”了下来。这些国际客户，至今依然是飞沃科技重要的利润来源。

  除了较高的毛利，还极大提升企业的管理上的水准。他说，今天复杂多变的国际政治环境，让出口面临挑战，他正带着团队“制造出海”，就像十年前制造业内移、回乡创业一样。

  张友君非常认同《隐形冠军》中提到的：开放性和全球化是隐形冠军企业的本质特征。“作为企业家，要像候鸟一样，随着全球经济气候的变化迁徙，这个迁徙的能力我们就称为国际化的能力。”

  他认为，企业家要一直地去适应外部环境的变化，然后及时做出调整，“如果始终固守在原来的思维和业务模式，一定会非常快地死掉。”

  如果问，飞沃的核心竞争力是什么？张友君的答案看起来平常：是由多方构成的。

  彼时，整个风电行业迎来了巨大的挑战。受风电抢装潮褪去、风电补贴政策退坡以及疫情等叠加因素影响，风电行业紧固件市场快速收缩。另一方面，原材料正在涨价，客户也开始降价。三重压力之下，让原本低毛利的制造业企业成本被极限压缩。

  张友君通过引入丹纳赫（DBS）这套精益的管理方法，通过单件流、拉动式生产、VAVE、精益采购等精益工具，提高周转，减少相关成本；进行组织变革，将金字塔型的组织变革成为矩阵式组织，划小经营单元，激发了组织活力；同时通过持续推动制作的完整过程自动化与信息化，极大提升了生产效率。

  多项向内变革的刀刃下，2021年公司的营业收入达到11.2亿元，较2020年的11.9亿元仅有小幅下滑。而2022年则实现了收入与利润的双增长。

  张友君认为，当企业完成工艺技术从0到1的突破后，最核心的就是从1到N的综合能力的提升。而现代制造业的竞争，到最后都是制造力的竞争。

  2015年开始，飞沃公司开始运用工业机器人进行关键工序智能化改造，在制造核心工序全面实施自动化生产，打造“人机一体化智能系统”工厂，让产品质量更稳定、成本更低。

  “通过精益生产+智能制造模式，全方面提升制造力，让客户从质量、成本、交付三个维度，得到最好的体验，是企业一定练就的基本功。”

  核心的方向是，把质量做到实现用户要求、把成本做到极致，同时能实现快速的交付。他认为，不断沿此去做内部的管理改善，最终形成的企业综合竞争力才是持久的。

  制造业当前正回归舞台中心，未来十余年间，是中国从制造大国变成制造强国的关键时期。

  伴随汽车工业、轨道交通、航空航天、工程机械等行业的发展，能预见的是，中国紧固件企业只有依靠质的提升、量的增长来获取利润，并且高强度、高端紧固件市场需求将更加旺盛。

  张友君也一直在思考未来市场，在2018年预埋螺套这项单品市场即将到达高峰期时，他在前两年布局风电全系列的紧固件；2019年，在公司风电全系列的紧固件做到重要份额的前两年，他开始布局航空航天和石油装备领域的高端紧固件业务。

  当前，航空航天等高端紧固件行业存在非常明显的规模、资质与技术壁垒。比如，2012-2018年，国内航空航天紧固件进口规模占比均超过50%。这在某种程度上预示着，国内航空航天紧固件行业的市场占有率一直被进口产品所占据，“大而不强”的格局亟待升级。

  紧固件，顾名思义就是紧固连接所用的机械零件，应用极为广泛，我们平时看到的螺栓、螺母、螺钉、螺杆等都属于这类零件。

  而高强度紧固件，往往应用于船舶、风电、航空航天、石油、电力、工程机械、轨道交通等专业场景，对产品的强度、抗侵蚀的能力等方面有较高的要求。

  中国工业基础薄弱，核心基础零部件质量不过关，是工业制造的最大短板之一。虽然中国是紧固件制造大国，但大多限于低端市场，而高端紧固件市场的大部分份额，依然由外企及跨国巨头占据。

  一些从事高端装备制造的跨国巨头，对紧固件供应商的品质、体系和服务要求非常高，由于满足这些高端市场的紧固件厂商数量很少，所以该市场的门槛及利润空间也很高。

  在这样的背景下，高强度紧固件领域，具有巨大的市场空间，根据估算，全球高强度紧固件市场规模高达数千亿块钱。其中，全球紧固件巨头德国伍尔特（Wurth）公司在2017年营收更是达到127亿欧元。

  品质和成本，即客户关注的“性价比”，一直是国内工业零件制造商能够在国际市场的竞争力。

  飞沃董事长张友君先生强调，飞沃不是一个简单的螺栓制造商，飞沃将在国际化和“人机一体化智能系统”等方面持续努力，并致力成为“全球领先的高强度紧固系统方案提供商”。

  张友君将飞沃的愿景定位于中国的“伍尔特”，他表示：“飞沃不满足于做产品单项冠军，我们大家都希望做团体冠军”。目前飞沃已不再依赖单一产品和单一市场，而是做了产品系列化和多行业业务领域的拓展。

  他提出了以科学技术创新为驱动，打造“螺栓产品全生命周期研发体系”的研发战略。

  逐步建立起螺栓软件分析、材料实验、热处理、表面处理，螺栓人机一体化智能系统体系和具有监控检测功能的智能螺栓全生命周期的研发体系，研发人才涵盖了材料学、热处理学、高分子防腐化学、机械制造、机械设计、自动化控制、软件IT，传感通信、人工智能等多学科领域。

  飞沃科技于2017年9月完成了与欧洲领先的自动化装备公司葡萄牙Roboplan公司的合资项目，并在2018年10月开发出全球首台在地面自由行走的打磨机器人，表现得到客户高度认可，从而解决风电叶片行业人工打磨工序这一核心痛点。该产品的开发成功，引起了风电行业巨头们高度关注。

  飞沃自行打造的高度自动化与信息化集成的螺栓“智能制造”体系，现已经初步建成，并投入生产。该套系统不但让产品在制作的完整过程中质量更稳定，而且成本更低。

  为此，飞沃科技2018年10月摘得“国家工信部智能制造试点示范企业”和“国家工信部两化融合管理体系贯标试点企业”的桂冠。

  飞沃科技每年投入的研发资金约占公司营收的5%至7%，都大多数都用在螺栓智能制造系统、螺栓产品性能与工艺的研发。目前飞沃拥有各项专利50多项、软件著作权4项，紧固件国家标准2项。

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