韩泰轮胎重庆工厂从奠基到开端试出产只用了一年零四个月的时刻,2012年8月15日第一条轮胎就从这儿下线,可见韩泰轮胎的本土化战略现已全面打开,四期悉数工程竣工后韩泰轮胎在我国的三家工厂所出产的轮胎总量将到达韩泰轮胎全球总产值的32-33%,1/3的韩泰轮胎将从国内工厂走向世界。
选址在重庆建造第三家工厂,韩泰也是考虑到了国内轿车商场的巨大产值以及开展的潜在才能,一起因为长安集团的存在,重庆建厂十分有利于对整车配套轮胎产品的出产和出售,韩泰轮胎2012年悉数轮胎产值中,有1250万条整车配套产品,而零售商场销量则为600万条,可见整车配套与零售商场占比约为2:1,在大力开发零售商场的一起,配套产品仍是大多轮胎厂商的首要销量来历。
韩泰轮胎的本土化除了在国内建厂以外,还在国内建立了轮胎研制中心,重庆工厂的研制部门尽管要在二期工程中建造,但首要的本土化开发团队现已入驻工厂,而且针对产品别离成立了乘用车产品研讨部和卡客车产品研讨部。
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哪吒轿车CEO张勇在个人微博上发布了一张哪吒X的内饰实车图。实车内饰与此前官方发布的内饰预告图坚持了共同,全体规划连续了哪吒轿车宗族规划言语。
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